Автобусы

[yan]

Остановка городского автобуса перед входом на площадь у Стены Плача


У подножия Храмовой горы. Иерусалим, в старом городе, 22.03.2015


У подножия Храмовой горы. Иерусалим, в старом городе, 22.03.2015


У подножия Храмовой горы. Иерусалим, в старом городе, 22.03.2015

[yan]

В Мюнхене осенью ожидается начало пробной пассажирской эксплуатации нового вида общественного городского электротранспорта - электробусов

Предположительно с осени 2016 года в Мюнхене будут введены в пассажирскую эксплуатацию два городских электробуса - для длительного технико-экономического теста. Электробусы производства компании Ebusco будут работать на городской пассажирско-туристической ("музейной") линии номер 100 в нормальном режиме. Предварительно начало эксплуатации обоих электробусов было запланировано на несколько месяцев раньше, но произошла задержка на производстве.

Необходимое оборудование и устройства для подзарядки данных машин городского транспорта будет установлено и обустроено, как минимум частично - за счёт муниципальных средств Мюнхена. Оба электробуса должны в этом виде своей пробной эксплуатации показать, что они смогут проходить после каждой подзарядки батареи до 300 км пути.


ЯнПи
02.08.2016

[yan]

Красивая комбинация цветов маршрутки и троллейбуса !
Сзади маршрутки - троллейбус 9 маршрута, борт-номер 3011.
Возле Площади 10 Апреля, Одесса, 04.09.2016






Одесса, 07.09.2016


Мини-автобус 146-го маршрута следует по ул. Канатной в направлении на юг. Одесса, 8.09.2016

[yan]

Летний электро-микроавтобус линии Аркадия - Ланжерон, бортовой номер '5'


Междугородний автобус рейса Одесса - Киев, перед отправкой из Одессы.
Во время проводов моих гостей из Киева


Мини-автобус 127-го маршрута (т.н. "маршрутка") следует по своему маршруту к Мемориалу 411-й Батареи / Даче Ковалевского.
Трамвай борт-нр. '3240' 21-го маршрута на временном участке маршрута (по причине реконструкции Тираспольской площади) следует на II Заставу

[Igor62]

Особо большой трёхдверный автобус MAN напротив железнодорожного вокзала в Ивано-Франковске, 25 июня 2017 года.

IMAG0972.jpg а.jpg (121.75 КБ) 11895 просмотров

[yan]

Сообщение из темы о пароходе "Адмирал Нахимов" раздела Морские суда:

Открытка издательства "Радянська Украина", 1962 год, "Адмирал Нахимов " в Ялтинском порту.
На переднем плане изображен ещё один интересный объект- автобус Львовского автобусного завода ЛАЗ 695 Б.
В 1958 году вместо боковых воздухозаборников применён выведенный на заднюю часть крыши широкий "турбинный" раструб, через него в моторный отсек поступал воздух, содержащий значительно меньше пыли.
Серийно ЛАЗ 695 Б выпускался с мая 1958 года и всего к 1964 году изготовили 16718 комплектных автобусов первого поколения ЛАЗ 695 Б.
У изображённого автобуса имеется остекление задних скатов крыши, остекления передних скатов уже нет.

фото Б.Градова

[Igor62]

Интересный экскурсионный автобус, предположительно марки Austro-Fiat, модель автобуса установить не удаётся.
Снимки начала 50-х годов прошлого столетия, место съёмки Сочи( табличка на автобусе Сочи-Рица).
Завод Austro-Fiat находился с 1945 по 1955 в советской зоне оккупации и его продукция -грузовики и автобусы, поставлялись в качестве репараций в СССР.В 1957 году было поставлено много автобусов модели 5DN-120 в Москву при проведении международного фестиваля молодёжи и студентов, но он отличается по внешнему виду от "сочинского" автобуса.
Может у кого-то есть информация по автобусу, представленному на фотографиях?

[Igor62]

Можно однозначно утверждать, что автобус марки Austro-Fiat, только модель неизвестна.

[yan]

Игорь, спасибо большое за фотоснимки и короткий рассказ о загдочных автобусах с явно необычной судьбой ! Даже не знал ничего о существовании таковых.

Посмотрел сегодня вечером дома разные исторические виды Одессы и Ялты, запечатлённые на открытках и в буклетах того времени - таких автобусов на них явно нет. Видимо, они эксплуатировались исключительно в Сочи. Тогда, в те годы (1934-1941 и 1945-1960), вообще часто новая эксперимантальная техника подобного рода проходила эксплуатацию именно в Сочи. Это были как опытные модели, так прототипы серий, как и, например, небольшие партии разных транспортных единиц, которые непродолжительное время работали только в Сочи, или базировались на этот город.

Так что, просим и тех кто как-то связан с Сочи, или тех кто хорошо разбирается в автобусах и их исторической эволюции, поделиться с нами знаниями об элегантных для того времени машинах, запечатлённых на выше опубликованных исторических фотоснимках !

[Igor62]

Добавит информации по автобусу Austro-Fiat, который эксплуатировался в Сочи (и не только) в начале 50-х годов в качестве экскурсионного, буклет грузовика 50-х годов типа 6D-130 грузоподъёмностью 6т, с 6 цилиндровым дизельным двигателем объёмом 7980 м куб, мощностью 130 л.с.
Показаны все специальные версии, автобусная и трамвайный автобус, грузовик, тягач.

ÖAF (2).jpg (17.7 КБ) 9861 просмотр

ÖAF (1).jpg (20.82 КБ) 9861 просмотр

ÖAF (3).jpg (19.51 КБ) 9861 просмотр