Трамваи

yan · Сообщение **yan** » 23 дек 2019, 14:37

: Foto_102_8931.jpg (115.5 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8904.jpg (159.95 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8909.jpg (131.15 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8914.jpg (147.99 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8916.jpg (141.26 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8917.jpg (129.88 КБ) 1559 просмотров

yan · Сообщение **yan** » 23 дек 2019, 14:39

: Foto_102_8952.jpg (188.43 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8956.jpg (172.96 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8987.jpg (122.65 КБ) 1559 просмотров

: Foto_102_8960.jpg (198.57 КБ) 1559 просмотров

Igor62 · Сообщение **Igor62** » 05 янв 2020, 21:52

Серия исторических трамваев Таллина, которые получили имена выдающихся государственных деятелей Эстонской республики, среди них:
-Константин Пятс №136
-Яан Поска №141
-Юлиус Куперьянов
-Йохан Лайдонер №138
-Юри Вильмс
-Эрнст Яаксон
Ретро трамваи для Таллина созданы на базе старых вагонов Tatra KT-4TMR, таллинской фирмой Uhinenud Depood OU, модернизацией предусмотрено современное обновление корпуса и обшивки,электрооборудования и электродвигателей,подвески , кабины водителя,пассажирского салона, оформленного в стилистике 1950-60 годов.

: FHD0751.JPG a.jpg (111.46 КБ) 1491 просмотр

: FHD0752.JPGa.jpg (124.89 КБ) 1491 просмотр

: FHD0753.JPGa.jpg (126.38 КБ) 1491 просмотр

: FHD0755.JPGa.jpg (115.42 КБ) 1491 просмотр

: FHD0756.JPGa.jpg (105.57 КБ) 1491 просмотр

: FHD0757.JPGa.jpg (128.99 КБ) 1491 просмотр

: FHD0758.JPGa.jpg (126.07 КБ) 1491 просмотр

: FHD0759.JPGa.jpg (81.61 КБ) 1491 просмотр

: FHD0760.JPGa.jpg (129.83 КБ) 1491 просмотр

: FHD0763.JPGa.jpg (120.54 КБ) 1491 просмотр

: FHD0769.JPGa.jpg (119.11 КБ) 1491 просмотр

Как видно из представленных фотографий, поездку я совершил на трамвае №138, производит впечатление скромная , но качественная отделка пассажирского салона и расположение сидений для пассажиров вдоль корпуса трамвая, сиденья выполнены из натурального дерева с лаковым покрытием.Информация на стенде о Йохане Лайдонере на трёх языках, можно сказать, что в целом хорошая идея для популяризации исторического наследия.

yan · Сообщение **yan** » 07 янв 2020, 21:14

Игорь, спасибо большое за красивые фотоснимки необычных трамваев из столицы Эстонии !

А сколько сейчас в Таллине действующих трамвайных маршрутов ? Когда я там был - в 1982 году, их было всего 4.

Igor62 · Сообщение **Igor62** » 09 янв 2020, 20:13

На сегодняшний момент так и есть -четыре маршрута(№1.2.3.4), просто увеличилась их протяжённость, например маршрут №4 продолжен до аэропорта.

: трамвайные линии показаны красным цветом; IMAG5959.jpga.jpg (114.3 КБ) 1439 просмотров

yan · Сообщение **yan** » 10 янв 2020, 22:17

Спасибо большое, Игорь !

Очень символическо-логичный пример о том, что за годы советской оккупации ничего кардинально для транспортной инфраструктуры города толком сделано не было: как было несколько узкоколейных трамвайных маршрутов с менее сотней трамваев в 1940 году, так примерно всё на том же статистическом уровне в 1991 и осталось...

Где-то у меня долгое время хранился Таллинский трамвайный билет 1982 года, но уже давное его не видел...

Igor62 · Сообщение **Igor62** » 15 янв 2020, 22:10

Первый трамвай,четвёртого маршрута, который меня встретил в аэропорту Таллина-это CAF Urbos,произведенный в Испании , и раскрашенный в цвета авиакомпании Turkish airlines.

: FHD1141.JPGa.jpg (106.43 КБ) 1348 просмотров

: FHD1139.JPGa.jpg (108.82 КБ) 1348 просмотров

Urbos- первое поколение низкопольных трёх секционных трамваев CAF.

: IMAG1935.jpga.jpg (110.96 КБ) 1348 просмотров

: IMAG1936.jpga.jpg (111.91 КБ) 1348 просмотров

: IMAG1937.jpga.jpg (113.11 КБ) 1348 просмотров

: FHD1138.JPGa.jpg (131.2 КБ) 1348 просмотров

Нужно отметить, что очень удобно на трамвае добраться из аэропорта в центр города, а затем до ж.д. вокзала, автовокзала, пассажирского терминала порта.Остановка трамвая находится практически на выходе из здания аэропорта.

yan · Сообщение **yan** » 16 янв 2020, 14:46

Игорь, спасибо большое за новую партию фотоснимков из Таллина, его Аэропорта и Трамвая !

Тогда когда я был в Таллине, трамвай в аэропорт ещё не ходил, и при этом, как я помню, трамвайные пути 'обрывались' достаточно далеко до аэропорта. Здание аэропорта новое уже было, а сам аэропорт мог принять воздушные суда величиной лишь Ту-134, Ан-24 и Як-40. А Як-42 тогда в распространении ещё не было. Из Одессы и назад мы с мамой летели на Ту-134, прямыми рейсами - 8392 (Одесса - Таллин) и 8391 (Таллин - Одесса). Самолёты садились на военной базе под Таллином, а затем на автобусах пассажиров везли к зданию этого аэропорта. Такая же система была назад - регистрация в здании аэропорта, а затем на автобусах на военную базу, и взлёт - оттуда. Вроде, это тогда перестраивали полосу чтоб она могла принимать воздушные суда большие, чем Ту-134.

Одним словом, молодцы они, что смогли провести трамвай в аэропорт. А как он разворачивается там, в 'кольце' или в 'тупике' ?

Igor62 · Сообщение **Igor62** » 17 янв 2020, 09:35

На прилегающей площади возле здания аэропорта проложено оборотное кольцо для трамвая.
Да, Ян, интересные воспоминания о доставке пассажиров к самолёту в 80-х годах.

Igor62 · Сообщение **Igor62** » 20 янв 2020, 21:08

Первый трамвай CAF Urbos был представлен мэром Таллина Эдгаром Сависаром 18 декабря 2015 года №501 Monika, есть такая особенность -называть трамваи женскими именами.Всего городские власти Таллина закупили 20 новых трамваев CAF Urbos AXL.
Остановка Sibri двух трамвайных маршрутов , №1 Kopli-Kadriorg и №2 Kopli-Suur Paala, трамвай CAF№513 Katarina