Одесские катера

[yan]

19 октября 2010 года

Катера выполняют морские прогулки от катерного причала Морского Вокзала Одессы с выходом в открытое море без заходов. Отправления по будним дням выполняются один раз в день, примерно между 12:00 и 14:00. Отправления по выходным дням выполняются 1-3 раза в день, примерно между 12:00 и 17:00. Продолжительность морских прогулок составляет примерно 45 минут.

Морские прогулки выполняются при наборе на борту катера количества пассажиров, необходимого для рентабельности рейса. В штормовую погоду морские прогулки не выполняются.

Стоимость морской прогулки для одного взрослого пассажира составляет 60 Гривен

[yan]

3 ноября 2010 года

Катера выполняют морские прогулки только по выходным дням от катерного причала Морского Вокзала Одессы с выходом в открытое море без заходов; количество отходов от одного до трёх раз в день, примерно между 12:00 и 17:00. Продолжительность морских прогулок составляет примерно 45 минут.

Морские прогулки выполняются при наборе на борту катера количества пассажиров, необходимого для рентабельности рейса. В штормовую погоду морские прогулки не выполняются.

Стоимость морской прогулки для одного взрослого пассажира составляет 60 Гривен

[yan]

18 ноября 2010 года

Катера продолжают выполнять морские прогулки только по выходным дням от катерного причала Морского Вокзала Одессы с выходом в открытое море без заходов; количество отходов от одного до трёх раз в день, примерно между 12:00 и 17:00. Продолжительность морских прогулок составляет примерно 45 минут.

Морские прогулки выполняются при наборе на борту катера количества пассажиров, необходимого для рентабельности рейса. В штормовую погоду морские прогулки не выполняются.

Стоимость морской прогулки для одного взрослого пассажира составляет 60 Гривен

[yan]

2 декабря 2010 года

Положение дел от 18 ноября 2010 года не изменилось, катера по-прежнему по выходным дням выполняют морские прогулки, как это указывается в предыдущей сводке

[Железный дорожник]

Ян, а нет ли у тебя информации вот по какому моменту. ПОсмотрел сегодня карту Одессы - и меня вот что заинтересовало - ведь катера в Одессе (раньше по крайней мере) были фактически своеобразным видом городского транспорта. И вопрос такой - заходили ли они с регулярными рейсами в Сухой лиман и поселки Бурлачья Балка, Таирово и Балка?

[Железный дорожник]

Совсем забыл... Были ли еще рейсы до Вапнярки? Поселок то прямо на берегу моря. А там находится один из узлов огромной Гайворонской узкоколейной системы.
Об этой системе был крайне интересный цикл статей в интернет-журнале любителей железнодорожного транспорта "Семафор". Журнал к сожалению после 8-ми номеров перестал выходить - Дмитрий Зиновьев (США), автор и основатель портала "Паровоз ИС" не в состоянии вести и журнал и сайт. Потому и остановился только на сайте.
Скачать номера журнала можно тут - http://parovoz.com/semafor/
Цикл статей о Гайворонской системе - номера журнала 7 и 8

[yan]

Ян, а нет ли у тебя информации вот по какому моменту. ПОсмотрел сегодня карту Одессы - и меня вот что заинтересовало - ведь катера в Одессе (раньше по крайней мере) были фактически своеобразным видом городского транспорта. И вопрос такой - заходили ли они с регулярными рейсами в Сухой лиман и поселки Бурлачья Балка, Таирово и Балка?

Привет, Пётр !

В Сухом Лимане, в котором находится Ильичёвский порт, существовала и кажется существует паромная переправа. Раньше одно время она даже обслуживалась катером "Пилот" (типа "Радуга"). Существует ли эта паромная переправа сейчас, и если существует, то в каком виде - понять не возможно. Постараюсь узнать. Кроме того там базируется несколько катеров Ильичёвска (на южном берегу Сухого лимана) и летом должна быть линия, связывающая катерный причал в Ильичёвске с одним из пляжей южнее Ильичёвска. Когда-то очень давно существовала линия Ильичёвск - Люстдорф (Черноморка).

Посёлок Бурлачья Балка - это, как я понимаю, так называется район у побережья Одессы, называемый Дача Ковалевского и куда ведёт знаменитый однопутный трамвайный маршрут номер 19 - там катерного причала не было и катера туда не заходили. Но в конце 1980-х годов в течении небольшого промежутка времени планировалось там построитъ причал и организовать подход катеров по дороге их следования между 16-ой Станцией Большого Фонтана и Люстдорфом (Черноморка).

Посёлок Таирово - это, как бы, новый район Одессы, застраивавшийся с 1970-х годов. Непосредственного выхода к морю он не имеет. Ближайшие к нему причалы находились на 10-й Станции Большого Фонтана, 16-й Станции Большого Фонтана и в Люстдорфе (Черноморка). После того как около 20 лет тому назад эти причалы и портпункты прекратили своё существование, то ближайшее к посёлку Таирово место причаливания катеров и портпункт находится в Аркадии.

Что имеется в виду под названием "Балка" - понять не могу. Не слышал о таком названии мест на Одесском побережье.

Были ли еще рейсы до Вапнярки? Поселок то прямо на берегу моря.

Нет, ни при мне, ни, как я понимаю и раньше катера туда никогда не ходили.

[yan]

30 декабря 2010 года

В декабре 2010 навигация Одесских катеров завершилась. Выполнение морских прогулок возобновится в 2011 году, вероятнее всего, весной

[yan]

20 апреля 2011 года

В Одессе после зимнего перерыва возобновилось движение катеров. Пока выполняются только морские прогулки от причала Морского Вокзала с выходом в открытое море (без заходов). Они проводятся пока только по выходным дням, выполняется до нескольких отходов в день (без расписания), примерно с 11:00 до 19:00, продолжительность рейсов - от 40 минут до одного часа.

Обязательными условиями для отходов катеров на такие прогулки являются отсутствие волнения моря и штормовой погоды а также наличие необходимого для рентабельности рейса числа пассажиров к моменту предполагаемого отхода катера.

Стоимость морской прогулки для одного взрослого пассажира составляет 70 Гривен.

Внутригородских рейсов в Аркадию и на Ланжерон пока не выполняется.

[yan]

Пётр, привет !

Ян, а нет ли у тебя информации вот по какому моменту. ПОсмотрел сегодня карту Одессы - и меня вот что заинтересовало - ведь катера в Одессе (раньше по крайней мере) были фактически своеобразным видом городского транспорта. И вопрос такой - заходили ли они с регулярными рейсами в Сухой лиман и поселки Бурлачья Балка, Таирово и Балка?

По части твоего вопроса, касавшегося т.н. "Бурлачьей Балки" я тебе ответил не совсем верно, потому что перепутал место на окраине города, иногда называемое "Рыбачья Балка" (в районе Дачи Ковалевского) и ближним пригородом - "Бурлачьей Балкой".

Николай Важговский (farmacevt), просматривая это сообщение, обнаружил мою ошибку, и вот что сообщил в личном письме:

"...На самом деле Бурлачья Балка расположена в Сухом Лимане и примыкает непосредственно к рыбпорту (именно рядом с Бурлачьей Балкой
и расположена Переправа (катерная), о которой Вы писали выше). Туда ещё подходит трамвай из Черноморки (наверное № 29) и автобусы (думаю, что на нашей памяти это был №50). Что касается Таирово, то Петр очевидно имеет ввиду поселок института виноделия им. Таирова (в просторечии Таровский институт), который также находится на том же берегу Сухого лимана, что и рыбпорт, но справа от автомобильного понтонного моста Одесса - Ильичевск (не путать с Таировским жилмассивом г.Одессы). О поселке Балка я, к сожалению, ничего не слышал. Как я понимаю Петр интересуется: было или нет сообщения порта Одесса с небольшими портпунктами Сухого Лимана. Не было. И причина простая - автомобильным транспортом из Одессы гораздо короче и по расстоянию и быстрее по времени. ..."

Таким образом, то место, где был (и есть ?) причал катерной паромной переправы через Сухой лиман на "Одесской" стороне побережья лимана и называлось (называется ?) "Бурлачья балка". Из Люстдорфа (Черноморки) туда приходил и приходит трамвай 27-го маршрута. На противоположной, Ильичёвской стороне Сухого лимана катер паромной переправы причаливал у главного катерного причала Ильичёвского порта, где и было место базовой стоянки нескольких Ильичёвских катеров. Мимо "Бурлачьей балки проходил автобус, кажется, 60-го маршрута "Одесса - Ильичёвск", который шёл через мост через лиман.


С дружеским приветом
Ян